美啟動“空軍遠征聯(lián)隊2.0”部署模式

　　■朱 江　　

美空軍人員為一架HC-130J運輸機裝載貨物。

　　美國空軍近日宣布，將于今年啟動、2027財年全面推行“空軍遠征聯(lián)隊2.0”(AEW 2.0)作戰(zhàn)部署模式，并宣稱其可為美軍贏得未來高端戰(zhàn)爭提供重要支撐。然而，回顧近年來美空軍頻繁調(diào)整兵力部署模式的實踐，并審視AEW 2.0可能面臨的結構性挑戰(zhàn)，不難發(fā)現(xiàn)：部署模式的“標新立異”，并不等同于實戰(zhàn)能力的“整體躍升”。

　　AEW 2.0并非憑空而來，其根源可追溯至1998年實施的“空天遠征部隊”(AEF)體系。該體系是冷戰(zhàn)后美空軍為適應全球干預需求而建立的兵力生成與輪換框架，核心目標是通過預設輪換節(jié)奏，快速向海外戰(zhàn)區(qū)投送多機種混編力量。在AEF框架下，“空軍遠征聯(lián)隊”(AEW)作為戰(zhàn)術級作戰(zhàn)單元被廣泛使用。

　　此次推出的AEW 2.0，美空軍宣稱其主要優(yōu)勢在于靈活性，即通過模塊化的“基礎兵力包”，根據(jù)具體作戰(zhàn)需求動態(tài)調(diào)整戰(zhàn)斗機、支援飛機、指揮控制與保障要素的組合，從而提升向戰(zhàn)區(qū)投送高戰(zhàn)備力量的敏捷性與資源利用效率。

　　“能力預置”是AEW 2.0的另一關鍵特征。過去，在AEF及后續(xù)過渡模式中，遠征聯(lián)隊常由從不同單位臨時抽調(diào)的人員裝備拼湊而成，抵達戰(zhàn)區(qū)后因缺乏共同訓練難以迅速形成戰(zhàn)斗力。AEW 2.0要求各遠征聯(lián)隊在部署前18個月完成整建制組建、聯(lián)合訓練與作戰(zhàn)認證，確保各模塊在出發(fā)前已充分磨合，實現(xiàn)“抵達即能戰(zhàn)”。

　　值得注意的是，AEW 2.0的推出，也折射出美空軍在部署模式改革中的深層困境。近年來，美空軍先后提出多種作戰(zhàn)概念和組織調(diào)整方案，但真正落地見效者寥寥，暴露出一些深層次問題。

　　一是目標浮夸，偏重表面噱頭。許多新模式以“重塑空中力量體系”“提供決定性優(yōu)勢”為口號，實則常服務于預算爭奪。這些方案往往聚焦戰(zhàn)術細節(jié)與后勤保障流程，難以在高強度對抗中發(fā)揮決定性作用。

　　二是行動冒進，違背組織演進規(guī)律。新模式推廣本應經(jīng)試點、總結、優(yōu)化、推廣的步驟，但美空軍急于求成。比如，美空軍曾計劃在2026年底前建成24支可部署戰(zhàn)斗聯(lián)隊，這一目標顯然超過其承載能力。

　　目前，美空軍高層對AEW 2.0寄予厚望，稱其將使部隊“按實戰(zhàn)標準訓練，抵達戰(zhàn)區(qū)即進入戰(zhàn)備狀態(tài)”，但具體實施細則尚在完善中，未來發(fā)展仍存變數(shù)。

　　首要挑戰(zhàn)在于編配規(guī)模的平衡。若強行追求大規(guī)模遠征聯(lián)隊建設，將加劇現(xiàn)有機隊與人力資源緊張，削弱本土防御與日常戰(zhàn)備;若規(guī)模過小，則難以支撐多戰(zhàn)區(qū)同時部署需求。

　　其次，延長訓練周期帶來資源壓力。AEW 2.0要求提前18個月確定任務部隊并開展聯(lián)合訓練，意味著大量戰(zhàn)機、模擬器和教官資源被長期占用，可能擠壓其他單位的訓練時間，甚至在短期內(nèi)制造新的戰(zhàn)備空窗期。