加拿大潛艇項目花落誰家

　　■馬金平 李 享　　

加拿大海軍裝備的維多利亞級潛艇。

　　經(jīng)過多輪競標(biāo)，加拿大新一代潛艇項目的選型范圍已縮小至兩家公司。加拿大將在德國蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司研制的212CD型潛艇及韓國韓華海洋公司的KSS-Ⅲ型潛艇之間作出最終選擇。近期，兩家公司都拿出自身可提供的最大優(yōu)惠，希望盡快獲得訂單。

　　加拿大最多可能采購12艘新型潛艇，以替換現(xiàn)役4艘老舊的維多利亞級潛艇。隨著北極地區(qū)軍事重要性日益提升，加拿大強(qiáng)調(diào)新型潛艇需具備在北極冰層下長時間航行的能力，并計劃于2035年接收首艘潛艇。

　　212CD型潛艇由德國和挪威在德國212A型潛艇基礎(chǔ)上聯(lián)合研制，采用不依賴空氣推進(jìn)系統(tǒng)(AIP)、新一代電池和改進(jìn)型柴油發(fā)電機(jī)，其航速、航程和自衛(wèi)能力均有提升。制造商蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司表示，該型潛艇針對北極地區(qū)作戰(zhàn)環(huán)境進(jìn)行了調(diào)整，符合加拿大的戰(zhàn)略需求，自2027年起，其年產(chǎn)能可達(dá)3至4艘。

　　為提高競標(biāo)成功率，德國和挪威提出可在加拿大本土船廠生產(chǎn)212CD型潛艇的部分零部件，甚至制造組裝整艘潛艇。三國除共同建造和維護(hù)潛艇以降低采購成本外，還可開展艇員交流。作為貿(mào)易補(bǔ)償，德國考慮采購加拿大公司生產(chǎn)的CMS-330作戰(zhàn)管理系統(tǒng)、“全球”系列公務(wù)機(jī)及軍事太空系統(tǒng)，并與加拿大在原材料、水電和液化天然氣方面展開合作。挪威則提出采購加拿大的人工智能系統(tǒng)作為貿(mào)易補(bǔ)償，并協(xié)助加拿大建設(shè)潛艇維護(hù)中心。

　　作為競爭對手的KSS-Ⅲ型潛艇，是韓國最新一代常規(guī)潛艇。10月22日，該型潛艇第二批次首艇“蔣英實”號下水。相比第一批次，第二批次潛艇排水量從3300噸增至3500噸，艇長從83米增至89米，加強(qiáng)對陸打擊能力，未來或可發(fā)射高超聲速導(dǎo)彈。韓國方面表示，該型潛艇能提升加拿大在太平洋和大西洋的戰(zhàn)略投送能力。韓國提出的貿(mào)易補(bǔ)償承諾包括：快速交付、在加拿大本土設(shè)廠、技術(shù)轉(zhuǎn)讓與人員培訓(xùn)，并保證首艘潛艇于2029年下水。不過，KSS-Ⅲ型潛艇的部分系統(tǒng)未完全實現(xiàn)本土化，某些設(shè)備仍需原產(chǎn)國授權(quán)批準(zhǔn)，目前也無外銷記錄，可能影響其出口流程。

　　212CD型潛艇目前同樣沒有外銷記錄，但意大利此前已采購4艘212A型潛艇。此外，德國設(shè)計建造的206型、209型、214型等潛艇，外銷成績不錯，而且潛艇各系統(tǒng)基本由德國自主研制生產(chǎn)，從這個角度來看，212CD型潛艇相比KSS-Ⅲ型潛艇具有一定優(yōu)勢。然而，軍購項目往往涉及復(fù)雜的政治、經(jīng)濟(jì)等因素，加拿大最終會選擇哪型潛艇，仍有待觀察。