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開(kāi)通16年后 渝懷鐵路“深山小站”改為無(wú)人值守

開(kāi)通16年后渝懷鐵路“深山小站”改為無(wú)人值守

圖為改為無(wú)人值守前,列車(chē)駛過(guò)渝懷鐵路核桃園站?!□r聯(lián)平 攝

  中新網(wǎng)重慶10月28日電 (張旭)記者28日從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司涪陵車(chē)務(wù)段獲悉,開(kāi)通16年后,渝懷鐵路上的“深山小站”核桃園站迎來(lái)改造升級(jí),車(chē)站改為無(wú)人值守。

  10月27日23時(shí)35分,核桃園站無(wú)人值守改造施工順利完成,車(chē)站的6名職工將分流到沿線各站,走上新的工作崗位。

圖為航拍渝懷鐵路核桃園站。 鮮聯(lián)平 攝

圖為航拍渝懷鐵路核桃園站?!□r聯(lián)平 攝

  核桃園站位于重慶市黔江區(qū)平溪鄉(xiāng),是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司涪陵車(chē)務(wù)段管轄的一座五等小站。該站于2006年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

  2020年12月25日,渝懷鐵路涪秀二線全線正式通車(chē)運(yùn)營(yíng),極大方便了沿線旅客的出行。通過(guò)核桃園站的貨運(yùn)列車(chē)數(shù)量明顯增加,該站見(jiàn)證了沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。

圖為改為無(wú)人值守前,渝懷鐵路核桃園站的員工?!□r聯(lián)平 攝

圖為改為無(wú)人值守前,渝懷鐵路核桃園站的員工?!□r聯(lián)平 攝

  2021年7月25日,復(fù)興號(hào)列車(chē)首次開(kāi)進(jìn)武陵山區(qū),進(jìn)一步提升了列車(chē)的運(yùn)行速度和準(zhǔn)點(diǎn)率。

  如今,該站改為無(wú)人值守車(chē)站后,將由黔江渝懷場(chǎng)通過(guò)CTC集控臺(tái)或遠(yuǎn)程操作終端進(jìn)行集中控制,鐵路運(yùn)輸安全更有保障。該站依舊辦理列車(chē)通行業(yè)務(wù),大山中的鐵礦石、煤炭等“寶貝”將經(jīng)過(guò)這里源源不斷運(yùn)往全國(guó)各地,還會(huì)有“綠巨人”(復(fù)興號(hào)列車(chē))、集裝箱班列從車(chē)站通過(guò)。

圖為改為無(wú)人值守前,員工在打理種植的蔬菜?!□r聯(lián)平 攝

圖為改為無(wú)人值守前,員工在打理種植的蔬菜。 鮮聯(lián)平 攝

  中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司表示,核桃園站將用另外一種方式,煥發(fā)新的生機(jī)與活力,繼續(xù)服務(wù)武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。


責(zé)任編輯:左秋子
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