被告李義祥(圖源：東森新聞云)
海外網11月2日電 4月2日，臺鐵太魯閣號列車出軌，造成49人死亡，超過200人受傷。被告李義祥被控過失致死等罪，全案還在法院審理。據臺媒11月2日報道，被告又因違法兼任工地主任，被花蓮縣政府認定違反“營造業(yè)法”，開罰百萬新臺幣。
據臺灣“東森新聞云”報道，臺鐵太魯閣號出軌事故造成重大死傷，雖然工程由臺鐵局主辦，但因由李義祥擔任負責人的“義程營造”，在2015年承包“花蓮縣萬榮鄉(xiāng)西寶大橋整建工程”時，竟然改變橋墩施工照片，遭縣府移送法辦且敗訴。
花蓮縣議會2日舉行大會，臺灣“建設處長”鄧子榆稱，李義祥是“義程營造”負責人，卻擔任得標廠商“東新營造”工地主任，違反“營造業(yè)法”。因情節(jié)嚴重，縣政府對他開罰最重的新臺幣100萬元罰款。臺灣“政風處長”何定偉則表示，太魯閣號案凸顯現行公共督導層級不足的問題。
據臺灣“聯合新聞網”此前報道，臺鐵5月表示，依據交通部門408次列車和仁至崇德間東正線出軌事故行政責任報告，擬訂行政懲處名單，包含副局長、總工程司、處長、段長等12人，最重處分為花蓮工務段長，記一大過，臺灣輿論普遍質疑懲處太輕。(海外網 楊佳)
來源：海外網
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海外網11月2日電 4月2日，臺鐵太魯閣號列車出軌，造成49人死亡，超過200人受傷。被告李義祥被控過失致死等罪，全案還在法院審理。據臺媒11月2日報道，被告又因違法兼任工地主任，被花蓮縣政府認定違反“營造業(yè)法”，開罰百萬新臺幣。){kind=link}