西班牙與土耳其達(dá)成防務(wù)合作協(xié)議

　　“自由鳥”教練機(jī)首銷歐洲

　　■韓科潤　　

兩架土耳其“自由鳥”教練機(jī)編隊(duì)飛行。

　　2025年底，西班牙與土耳其達(dá)成一項(xiàng)具有重要意義的防務(wù)合作協(xié)議。根據(jù)兩國簽署的協(xié)議，西班牙將以26億歐元(約合30億美元)的價(jià)格，采購30架土耳其“自由鳥”教練機(jī)，成為該機(jī)型首個(gè)海外用戶。此次交易標(biāo)志著兩國在國防工業(yè)領(lǐng)域的深度合作邁出關(guān)鍵一步。

　　完善訓(xùn)練體系

　　據(jù)悉，此次交易將由空客公司作為西班牙的合作方，與土耳其航空工業(yè)公司共同推進(jìn)?？湛凸緦⒃谖靼嘌辣就林鲗?dǎo)“自由鳥”教練機(jī)的改裝適配、訓(xùn)練設(shè)施升級(jí)及后續(xù)運(yùn)維保障工作。

　　根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，土耳其將從2028年起，向西班牙交付標(biāo)準(zhǔn)配置的“自由鳥”教練機(jī)。在完成西班牙國內(nèi)適航認(rèn)證后，這些飛機(jī)將加裝“一體化作戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)”。前2架“自由鳥”教練機(jī)的改裝將在空客公司位于馬德里赫塔菲的工廠實(shí)施，其余28架則由西班牙新建的改裝中心承擔(dān)。相關(guān)改裝工作預(yù)計(jì)在2031年至2035年完成。

　　作為項(xiàng)目配套保障措施，西班牙計(jì)劃對位于塔拉韋拉—拉雷亞爾空軍基地訓(xùn)練中心進(jìn)行整體翻新，為該中心配備任務(wù)模擬器、虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備等設(shè)施。

　　西班牙政府此前批準(zhǔn)的“自由鳥”教練機(jī)采購數(shù)量上限為45架。本次合同涵蓋的30架為第一階段采購，剩余15架是否繼續(xù)采購將視后續(xù)需求及預(yù)算安排再作決定。

　　兩國各有考量

　　西土兩國達(dá)成此次防務(wù)合作協(xié)議，背后各有考量。

　　對西班牙而言，此次交易的主要目的是填補(bǔ)裝備缺口，實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練體系現(xiàn)代化。西班牙空軍現(xiàn)役F-5M教練機(jī)已服役近50年，盡管經(jīng)歷兩次現(xiàn)代化改造，但技術(shù)老化問題日益突出。這批老舊的F-5M教練機(jī)主要承擔(dān)“臺(tái)風(fēng)”和F-18戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練任務(wù)，裝備更新需求迫切?！白杂渗B”教練機(jī)符合北約技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠直接對接西班牙現(xiàn)有的訓(xùn)練體系，確保飛行員培養(yǎng)工作平穩(wěn)過渡。

　　此外，西班牙希望通過此次合作，提升本土國防制造能力，保障國防供應(yīng)鏈自主可控。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，西班牙企業(yè)將以分包或合作的形式，參與包括機(jī)身部件制造在內(nèi)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并參與后續(xù)維護(hù)保障等。

　　對土耳其而言，此次交易主要目的在于推動(dòng)本土國防工業(yè)出口。土耳其此前對外軍貿(mào)出口以無人機(jī)等中小型裝備為主。“自由鳥”教練機(jī)作為該國自主設(shè)計(jì)研發(fā)的大型噴氣式教練機(jī)，此次獲得西班牙訂單，標(biāo)志著土耳其在高性能軍用航空裝備出口領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。這不僅是該機(jī)型的首次國際出口，也是土耳其大型航空裝備首次進(jìn)入北約及歐盟成員國的采購體系。土耳其希望借此次交易展現(xiàn)國防工業(yè)技術(shù)實(shí)力，并為未來拓展歐洲及全球防務(wù)市場奠定基礎(chǔ)。