中新網(wǎng)北京10月8日電(記者 張尼)10月8日記者從交通運(yùn)輸部了解到，10月1日至8日(國慶中秋假期)，累計全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計達(dá)到24.32億人次，創(chuàng)歷史同期新高；日均3.04億人次，同比(2024年國慶假期7天日均，下同)增長6.2%。

　　其中，鐵路客運(yùn)量預(yù)計共15396萬人次，日均1924萬人次，同比增長2.6%。

　　公路人員流動量預(yù)計(包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運(yùn)量)共224751萬人次，日均28094萬人次，同比增長6.5%。其中，公路營業(yè)性客運(yùn)量預(yù)計共30667萬人次，日均3833萬人次，同比增長2.9%；高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量預(yù)計共194084萬人次，日均24261萬人次，同比增長7.1%。

　　水路客運(yùn)量預(yù)計共1167萬人次，日均146萬人次，同比增長4.2%。

　　民航客運(yùn)量預(yù)計共1917萬人次，日均240萬人次，同比增長3.4%。

　　總體來看今年國慶中秋假期公眾出行意愿較強(qiáng)，主要呈現(xiàn)四個方面特征。

　　從出行規(guī)?？?，全社會跨區(qū)域人員流動量將超24億人次，日均超3億人次，創(chuàng)歷史新高。旅游流、探親流高位疊加，發(fā)達(dá)的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，有效保障了人民群眾出行和交通物流高位運(yùn)行，有力支撐了假日經(jīng)濟(jì)的火熱。

　　從出行方式看，自駕仍是出行絕對主力，日均預(yù)計2.4億人次，在出行總量中占比約八成，假期高速公路免收小客車通行費(fèi)，充電、救援等設(shè)施和服務(wù)保障進(jìn)一步強(qiáng)化，高速公路嚴(yán)重?fù)矶侣范魏统潆姺泵Ψ?wù)區(qū)數(shù)量雙下降。鐵路、公路、水路、航空客運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)同比增長，各方式運(yùn)輸服務(wù)保障能力持續(xù)提升。

　　從出行分布看，假期首日迎來出行最高峰，全社會跨區(qū)域人員流動量達(dá)3.36億人次，創(chuàng)歷史同期新高，較2024年同期增長1.4%。10月7日出現(xiàn)一個客流小高峰，全社會跨區(qū)域人員流動量達(dá)到3億人次，同比增長18.3%。

　　從出行目的地看，8天長假進(jìn)一步促進(jìn)公眾出行需求釋放，京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等城市群以及西安、長沙、武漢等都市圈客流集中，長沙、杭州、蘇州、西安等城市仍是公眾假期出行首選。(完)