近年來具備多種物資補(bǔ)給能力且補(bǔ)給速度更快的綜合補(bǔ)給艦，逐漸成為多國海軍構(gòu)建遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)體系的核心裝備，它被稱為大洋上的“移動(dòng)后勤基地”，是艦艇編隊(duì)保持戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵。
綜合補(bǔ)給艦，又名快速戰(zhàn)斗支援艦或后勤支援艦，是專門用于在航行中向艦隊(duì)快速提供多種物資補(bǔ)給的現(xiàn)代化大型輔助艦船。綜合補(bǔ)給艦的設(shè)計(jì)注重兩大特點(diǎn)。一是綜合，即可裝載的物資種類多樣、數(shù)量龐大。綜合補(bǔ)給艦的長度通常超過200米、寬度不少于25米、吃水深度10米左右，滿載排水量在2萬至5萬噸之間，艦上裝載燃油、彈藥、食品和零部件等物資。例如，法國海軍雅克·舍瓦利耶級(jí)綜合補(bǔ)給艦上可裝載燃油約1.1萬噸、航空煤油約1300噸、淡水約1400噸，彈藥、食品和零部件等約3600噸。
二是快速，即航行速度快、補(bǔ)給速度快。綜合補(bǔ)給艦的最大航速通常要求達(dá)到20節(jié)(約37千米/小時(shí))以上，巡航速度超過15節(jié)(27.7千米/小時(shí))，確保其在戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)中不會(huì)拖累整個(gè)編隊(duì)。艦上一般裝備多個(gè)液貨、干貨補(bǔ)給站和起重機(jī)，艦艉還設(shè)有飛行甲板和機(jī)庫，能夠以多種方式同時(shí)為多艘不同類型的艦艇提供全品類物資補(bǔ)給，補(bǔ)給速度是專業(yè)補(bǔ)給艦的3倍。這種“一站式補(bǔ)給”與“多管齊下”的方式極大地簡化了后勤組織流程，提高了補(bǔ)給效率。
除此之外，綜合補(bǔ)給艦最重要的戰(zhàn)略作用，是通過提供全面的后勤保障，支撐艦艇編隊(duì)執(zhí)行遠(yuǎn)洋威懾、力量投送和人道主義救援任務(wù)。綜合補(bǔ)給艦按計(jì)劃為編隊(duì)中的航母、驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦等艦艇進(jìn)行循環(huán)補(bǔ)給，確保整個(gè)航母編隊(duì)能持續(xù)執(zhí)行任務(wù)。它將后勤補(bǔ)給鏈的末端延伸至大洋深處，極大地拓展了艦艇編隊(duì)的作戰(zhàn)半徑和任務(wù)彈性，使其擺脫對(duì)沿岸港口基地的依賴，具備全球部署和持續(xù)作戰(zhàn)能力。
綜合補(bǔ)給艦在執(zhí)行海上補(bǔ)給任務(wù)時(shí)，通常采用橫向、縱向和垂直三種補(bǔ)給方式，共同確保補(bǔ)給作業(yè)的高效性、靈活性和可靠性。
橫向補(bǔ)給是最主要的海上補(bǔ)給方式。補(bǔ)給作業(yè)時(shí)，綜合補(bǔ)給艦與接收艦并排航行，保持30至50米間距，并以相同航向和航速前進(jìn)。此時(shí)，綜合補(bǔ)給艦艦體舯部的多個(gè)補(bǔ)給門架伸出，并通過引纜槍將承載索、傳送索和輸油軟管連接至接收艦。液貨補(bǔ)給站通過輸油軟管為接收艦輸送燃油、航空煤油和淡水，輸油速度一般達(dá)每小時(shí)數(shù)百噸。干貨補(bǔ)給站利用傳送索將封裝好的集裝箱、彈藥托盤和大型備件“滑運(yùn)”至對(duì)方甲板。值得一提的是，針對(duì)現(xiàn)代驅(qū)逐艦、巡洋艦裝備的垂直發(fā)射系統(tǒng)，綜合補(bǔ)給艦通過橫向補(bǔ)給方式，可以在海上為接收艦的垂直發(fā)射系統(tǒng)傳運(yùn)并裝填導(dǎo)彈發(fā)射模塊，實(shí)現(xiàn)“即補(bǔ)即戰(zhàn)”。
縱向補(bǔ)給是橫向補(bǔ)給的重要補(bǔ)充。當(dāng)海況惡劣，兩艦并排航行風(fēng)險(xiǎn)較大，或不便進(jìn)行橫向補(bǔ)給時(shí)，通常采用縱向補(bǔ)給方式。補(bǔ)給作業(yè)時(shí)，接收艦位于綜合補(bǔ)給艦后方約100米處，綜合補(bǔ)給艦從艦艉釋放輸油軟管，通過艦載小艇將軟管接口送達(dá)接收艦，或由接收艦前出打撈，連接后即可進(jìn)行油料補(bǔ)給。縱向補(bǔ)給一次只能為一艘艦艇補(bǔ)給，且無法輸送干貨，優(yōu)點(diǎn)是海況適應(yīng)性強(qiáng)，確保為航母和護(hù)航艦艇高效輸送油料，保障航母編隊(duì)在風(fēng)浪較大的海域持續(xù)部署。
垂直補(bǔ)給為空中機(jī)動(dòng)補(bǔ)給提供了靈活選項(xiàng)。綜合補(bǔ)給艦的艦艉設(shè)有飛行甲板和機(jī)庫，可搭載1至2架中型直升機(jī)，如英國維多利亞堡級(jí)綜合補(bǔ)給艦的機(jī)庫可容納3架EH-101直升機(jī)，甲板上有2個(gè)直升機(jī)起降區(qū)，可同時(shí)操作2架直升機(jī)。當(dāng)綜合補(bǔ)給艦與接收艦相距較遠(yuǎn)，或需要快速轉(zhuǎn)運(yùn)小批量、高價(jià)值物資(如關(guān)鍵零備件、藥品等)時(shí)，垂直補(bǔ)給的優(yōu)勢(shì)便顯現(xiàn)出來。直升機(jī)通過外部吊掛方式，將網(wǎng)兜或集裝托盤中的物資從綜合補(bǔ)給艦的飛行甲板運(yùn)送至接收艦。此外，艦載直升機(jī)還可以執(zhí)行人員轉(zhuǎn)運(yùn)、傷員后送任務(wù)，甚至進(jìn)行“空中懸停加油”，跳過耗時(shí)的起降階段，提高作戰(zhàn)支援效率。
在實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用中，綜合補(bǔ)給艦的部署使用與作戰(zhàn)需要密切結(jié)合。綜合補(bǔ)給艦的補(bǔ)給模式分為計(jì)劃性補(bǔ)給與應(yīng)急性補(bǔ)給兩種，以確保艦艇編隊(duì)隨時(shí)處于最佳戰(zhàn)備狀態(tài)。一般情況下，綜合補(bǔ)給艦每3天或5天為航母和其他艦艇進(jìn)行一次計(jì)劃性補(bǔ)給，保證其燃油和航空煤油儲(chǔ)備量不低于50%，維持編隊(duì)正常運(yùn)行。
在戰(zhàn)時(shí)或緊急狀態(tài)下，艦艇編隊(duì)的彈藥和燃料消耗速度極快，此時(shí)必須打破常規(guī)，隨時(shí)為耗損的艦艇“輸血補(bǔ)氣”，使其迅速恢復(fù)戰(zhàn)斗力。同時(shí)，由于綜合補(bǔ)給艦是敵方優(yōu)先攻擊的高價(jià)值目標(biāo)，因此其通常不會(huì)進(jìn)入交火激烈的前線區(qū)域，而是在后方相對(duì)安全的海域(即“補(bǔ)給陣位”)機(jī)動(dòng)待命，并由護(hù)衛(wèi)艦艇提供保護(hù)，必要時(shí)快速前出提供補(bǔ)給支援。
展望未來，綜合補(bǔ)給艦將朝著更智能、更安全、更高效的方向發(fā)展。首先，無人智能系統(tǒng)將得到廣泛應(yīng)用。利用小型無人機(jī)牽引纜繩替代傳統(tǒng)危險(xiǎn)的拋纜作業(yè)，或者使用無人艇在兩艦之間傳遞管線和少量物資，可提高作業(yè)效率，降低人力成本。其次，通過加裝近防炮、短程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和電子誘餌系統(tǒng)等，可提升綜合補(bǔ)給艦的自衛(wèi)能力，為其在緊急情況下突入風(fēng)險(xiǎn)較高的海域執(zhí)行任務(wù)提供保障。
從任務(wù)單一的專業(yè)補(bǔ)給艦，到集油、水、彈、糧補(bǔ)給于一身，兼有航空支援能力的綜合補(bǔ)給艦，大洋上的“移動(dòng)后勤基地”已經(jīng)成為海軍面向遠(yuǎn)洋、進(jìn)入編隊(duì)協(xié)同化發(fā)展的縮影。一艘技術(shù)先進(jìn)、性能可靠的綜合補(bǔ)給艦，在艦艇編隊(duì)中的重要性不亞于一艘主力艦艇。未來，綜合補(bǔ)給艦將以更智能的方式，為艦艇編隊(duì)提供源源不斷的動(dòng)力。
來源：中國軍網(wǎng)、解放軍報(bào)、中國國防報(bào)等綜合
