綜合美日官方發(fā)布的消息，美國批準的這項對日本軍售協(xié)議，包括16枚JASSM-ER導彈及配套訓練彈藥、防干擾GPS接收器、保障設(shè)備和軟件等，總價值約3900萬美元。這是繼2023年8月美國批準向日本出售50枚該型導彈之后，再次批準向日本出售這一導彈。
評論認為，日本持續(xù)引進并列裝JASSM-ER導彈，對周邊地區(qū)的威脅甚至高于其正從美國采購的“戰(zhàn)斧”巡航導彈。從技術(shù)上看，“戰(zhàn)斧”原型設(shè)計始于20世紀七八十年代，雖幾經(jīng)改進，但仍存在飛行速度慢、路線相對固定且不隱身等弱點，突防能力有限，加之只能部署在重型導彈發(fā)射車或數(shù)量有限的大型軍艦上，機動性和戰(zhàn)場生存能力較差。
JASSM-ER導彈是美國洛克希德·馬丁公司研制的隱身亞音速遠程空對地巡航導彈，正式編號為AGM-158B，由AGM-158原型導彈改進而來，采用隱身外形設(shè)計，具備對高價值目標的防區(qū)外精確打擊能力。其采用人工智能技術(shù)，能自行規(guī)劃航路和自動識別、鎖定目標，也能根據(jù)敵方雷達信號修正路線，命中精度號稱“可達到米級”。
雖然JASSM-ER導彈射程(約1000公里)不及“戰(zhàn)斧”巡航導彈(約1600公里)，但其可由更靈活機動的戰(zhàn)斗機掛載，實際打擊半徑超過“戰(zhàn)斧”。日本航空自衛(wèi)隊現(xiàn)役F-15J戰(zhàn)斗機正對標美國空軍的F-15E進行升級，預計可掛載5枚該型導彈;陸續(xù)列裝的F-35A/B戰(zhàn)斗機則可直接搭載該型導彈，并保持約700公里的作戰(zhàn)半徑。美國國防安全合作局表示，此次軍售將“通過提供先進的遠程打擊系統(tǒng)，進一步提高日本航空自衛(wèi)隊戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)能力”。
英國《飛行國際》網(wǎng)站披露，被視為美國F-16戰(zhàn)斗機“放大版”的日本國產(chǎn)F-2戰(zhàn)斗機，經(jīng)改裝后可能配備JASSM-ER導彈。目前，日本正在效仿美國空軍C-130和C-17等運輸機改裝項目，將國產(chǎn)C-2戰(zhàn)術(shù)運輸機改裝為簡易轟炸機，以便能夠空投安裝在彈藥托盤上的JASSM-ER導彈。此外，日本自衛(wèi)隊還有意引進JASSM-ER的衍生型號——LRASM(拉斯姆，AGM-158C)遠程反艦導彈。
日本軍備擴張的背后，離不開美國的默許乃至支持。美國政府此前對新型武器出口態(tài)度較為謹慎，為限制日本自衛(wèi)隊的進攻能力，向日本出口先進戰(zhàn)斗機時，往往取消其對地攻擊能力，致使日本自衛(wèi)隊裝備的F-15J戰(zhàn)斗機長期只能進行空戰(zhàn)。如今，美國不但幫助日本航空自衛(wèi)隊獲得對地打擊能力，提供的還是最先進的遠程導彈。
此次軍售被外界解讀為美國強化美日同盟的重要手段。隨著國際形勢的變化，尤其是亞太地區(qū)的不確定性增加，美國試圖通過松綁乃至解禁日本軍事實力發(fā)展，將日本打造成推行“大國競爭”戰(zhàn)略的“橋頭堡”。日本右翼政治勢力也試圖借此推動日本“重新武裝”，打破戰(zhàn)后體制束縛。不過，在美日軍事合作不斷擴大的同時，美國在交易中對盟友也從不手軟：美空軍采購該導彈的單價約80萬美元，日本的采購價格卻超過200萬美元，差價之大令人咋舌。
評論人士認為，JASSM-ER導彈也有其自身弱點。比如，飛行速度較慢，全程為亞音速飛行(最快也只有0.9馬赫)，一旦被發(fā)現(xiàn)，攔截難度并不高。而且，美國能否及時向日本提供足夠的此類導彈，仍是未知數(shù)。
不少美國軍界人士擔憂，一旦爆發(fā)大規(guī)模沖突，包括JASSM系列導彈在內(nèi)的各種精確制導武器，在開戰(zhàn)后一周左右就會消耗殆盡。而基礎(chǔ)設(shè)施老化，熟練工人缺乏及供應鏈不穩(wěn)定，限制了美國武器產(chǎn)能的提升。美軍自身的裝備需求尚且難以滿足，更不用說為盟友提供足夠支持了。
另外，與JASSM-ER導彈最為匹配的F-35戰(zhàn)斗機已出現(xiàn)交貨延遲狀況。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道稱，由于F-35戰(zhàn)斗機的機載設(shè)備軟件更新遲滯，日本3架F-35A戰(zhàn)斗機的部署時間將推遲至2026年。日本防衛(wèi)大臣中谷元在近日舉行的記者會上透露，原計劃在本年度部署的第一批6架F-35B戰(zhàn)斗機，也將推遲至2026年，這意味著“本年度將沒有一架F-35戰(zhàn)斗機部署至日本”。
來源：中國軍網(wǎng)、解放軍報、中國國防報等綜合
