這是廣西欽州港集裝箱碼頭(2月25日攝，無人機照片)。

依托《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)生效實施和國家相關政策帶來的紅利，來自東南亞的特色產品通過鐵海聯(lián)運班列快捷進入我國市場，而我國西部地區(qū)的農副產品及汽車零配件通過鐵海聯(lián)運班列大量出口至東盟。中國鐵路南寧局集團有限公司的統(tǒng)計顯示，截至2月23日，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已運輸貨物10.7萬標箱，同比增幅9.25%。

新華社記者 張愛林 攝

2月25日，在廣西欽州港自動化集裝箱碼頭，塔吊在運送集裝箱。

依托《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)生效實施和國家相關政策帶來的紅利，來自東南亞的特色產品通過鐵海聯(lián)運班列快捷進入我國市場，而我國西部地區(qū)的農副產品及汽車零配件通過鐵海聯(lián)運班列大量出口至東盟。中國鐵路南寧局集團有限公司的統(tǒng)計顯示，截至2月23日，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已運輸貨物10.7萬標箱，同比增幅9.25%。

新華社記者 張愛林 攝

2月25日，海輪停靠廣西欽州港自動化集裝箱碼頭卸貨(無人機照片)。

依托《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)生效實施和國家相關政策帶來的紅利，來自東南亞的特色產品通過鐵海聯(lián)運班列快捷進入我國市場，而我國西部地區(qū)的農副產品及汽車零配件通過鐵海聯(lián)運班列大量出口至東盟。中國鐵路南寧局集團有限公司的統(tǒng)計顯示，截至2月23日，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已運輸貨物10.7萬標箱，同比增幅9.25%。

新華社記者 張愛林 攝

2月25日，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列在廣西欽州港站中轉(無人機照片)。

依托《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)生效實施和國家相關政策帶來的紅利，來自東南亞的特色產品通過鐵海聯(lián)運班列快捷進入我國市場，而我國西部地區(qū)的農副產品及汽車零配件通過鐵海聯(lián)運班列大量出口至東盟。中國鐵路南寧局集團有限公司的統(tǒng)計顯示，截至2月23日，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已運輸貨物10.7萬標箱，同比增幅9.25%。

新華社記者 張愛林 攝

2月25日，在廣西欽州港東站，滿載貨物的鐵海聯(lián)運班列鳴笛出發(fā)。

依托《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)生效實施和國家相關政策帶來的紅利，來自東南亞的特色產品通過鐵海聯(lián)運班列快捷進入我國市場，而我國西部地區(qū)的農副產品及汽車零配件通過鐵海聯(lián)運班列大量出口至東盟。中國鐵路南寧局集團有限公司的統(tǒng)計顯示，截至2月23日，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已運輸貨物10.7萬標箱，同比增幅9.25%。

新華社記者 張愛林 攝

2月25日，在廣西欽州港自動化集裝箱碼頭，無人駕駛車輛在轉運集裝箱。

依托《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)生效實施和國家相關政策帶來的紅利，來自東南亞的特色產品通過鐵海聯(lián)運班列快捷進入我國市場，而我國西部地區(qū)的農副產品及汽車零配件通過鐵海聯(lián)運班列大量出口至東盟。中國鐵路南寧局集團有限公司的統(tǒng)計顯示，截至2月23日，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已運輸貨物10.7萬標箱，同比增幅9.25%。

新華社記者 張愛林 攝

這是廣西欽州港集裝箱碼頭(2月25日攝，無人機照片)。

依托《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)生效實施和國家相關政策帶來的紅利，來自東南亞的特色產品通過鐵海聯(lián)運班列快捷進入我國市場，而我國西部地區(qū)的農副產品及汽車零配件通過鐵海聯(lián)運班列大量出口至東盟。中國鐵路南寧局集團有限公司的統(tǒng)計顯示，截至2月23日，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已運輸貨物10.7萬標箱，同比增幅9.25%。

新華社記者 張愛林 攝